BB15056 - SNCF - ROCO - Référence 7500136 - Echelle 1/87

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Locomotive Électrique BB 15056 – Roco 7500136 – Échelle HO 1/87 – SNCF – Époque IV – Version Analogique

Reproduite avec une grande précision par Roco, la BB 15056 de la SNCF est présentée ici dans sa livrée "Grand Confort", typique des années 1970-1980. Ce modèle à l’échelle HO 1/87, en version analogique 2 rails, se distingue par son toit fidèlement reproduit, son pantographe finement détaillé, et ses logos SNCF en relief.

Une locomotive mythique du réseau électrifié français

La BB 15000 est une série de locomotives électriques françaises conçues pour fonctionner sous courant 25 kV 50 Hz. Dessinée par Paul Arzens, célèbre pour son style reconnaissable du "nez cassé", elle a été produite par Alstom entre 1971 et 1976, avec un total de 65 unités mises en service.

Première locomotive monocourant à deux cabines de conduite de la SNCF, la BB 15000 est également la dernière locomotive électrique exclusivement conçue pour le courant alternatif en France. Sa version BB 15056, arborant le blason de Vannes, a principalement circulé sur des trains rapides et express, notamment dans l’est et le nord de la France.

Caractéristiques techniques :

• Compagnie ferroviaire : SNCF
• Époque : IV (années 1970-1980)
• Échelle : HO 1/87
• Système : 2 Rails (CC)
• Type de motorisation : Électrique (25 kV 50 Hz)
• Numérotation : BB 15056
• Livrée : Grand Confort
• Détails spécifiques :
  • Logos SNCF en relief
  • Numérotation latérale en relief
  • Blason de Vannes
  • Nombreuses pièces rapportées en métal
• Pantographe : Ultra détaillé
• Éclairage avant/arrière : Commutable via DIP switch
• Éclairage intérieur : Non
• Système sonore : Oui
• Interface numérique : PluX22 (prévue pour digitalisation)
• Décodeur numérique : Non (analogique d’origine)
• Longueur hors tampons : 201 mm
• Rayon minimal d’inscription en courbe : R2

Un modèle incontournable pour les passionnés